País de origen: Italia
Periodo de fabricación: 1969 – 1973
Diseñador: Pininfarina
Motorización más potente: 12 cilindros en V de 4,4 litros de aspiración natural, 352 hp
Cantidad producida: 125 unidades
Este auto fue ganador aun antes de salir a la venta. Ferrari lo había utilizado para ocupar todas las posiciones del podio de las 24 horas de Daytona de 1967 y la prensa sacó a la luz que el modelo se llamaría “Daytona”, pero Ferrari decidió cambiarlo a último momento por esta filtración de información y lo llamó 365 GTB/4, aunque de cualquier forma al día de hoy el modelo es más conocido como Daytona. A pesar de que varios de sus competidores habían decidido utilizar motor central, el Daytona portó un V12 delantero que, en conjunción con el estupendo diseño de Pininfarina, se convirtió en un modelo mítico
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